A340-600 Accident Toulouse

FROM : AIRBUS FLIGHT SAFETY DEPARTMENT TOULOUSESUBJECT: A340-600 – MSN 856 – ACCIDENT IN PRODUCTION OUR REF.: F-WWCJ AIT 2 DATED 20th OF NOVEMBER 2007PREVIOUS REF: F-WWCJ AIT 1 DATED 16th OF NOVEMBER 2007 THIS AIT IS AN UPDATE OF PREVIOUS AIT N°1 CONCERNING THE A340-600 PRODUCTION AIRCRAFT MSN 856 INVOLVED IN AN ACCIDENT IN…

Continue reading

The Air France/KLM factor

A story floated out on the other side of the Atlantic yesterday while the US was enjoying its Thanksgiving dinner that has serious implications for both major aircraft manufacturers. Air France/KLM, soaring after it announced a doubling of its profit, is soliciting bids from Airbus and Boeing for up to 100 new widebody long range…

Continue reading

A ride with the Blue Angels

Be sure to watch all of the ‘scenes’ especially ‘Scene 2’. You have to click on each photo to watch the scene. USE SOUND!  http://alt.coxnewsweb.com/ajc/swf/blueangels/blueangels.swf

Niveau?

Van: wesley Verzonden: 02 november 7:38 Aan: Rudy Pont Onderwerp: vraaje        hoi Rudy ik heb een vraagje. welk niveau heb je nodig om piloot te kunnen worden ? met vriedelijke groeten wesley p.s. graag een berchtje terug Beste Wesley, Aangezien je communicatievoorkeuren op MSN niet toelaten dat ik je rechtstreeks een mailtje stuur, doe…

Continue reading

ATC – standard phraseology…

Het is dat het niet mag, anders zou ik je ook nog wat Egyptische varianten kunnen laten horen… Dit illustreert goed waarom ICAO tegenwoordig een ‘English aptitude’ test verplicht.   http://www.rudypont.net/funny/airchina981.wmv